Aeroportos vão competir nas regiões

A concessão de aeroportos dará às empresas concessionárias liberdade para fixar tarifas e, inclusive, para treinar e empregar seus próprios controladores de tráfego aéreo, atividade hoje subordinada à Aeronáutica. O ministro da recém-criada Secretaria de Aviação Civil, Wagner Bittencourt, disse ao Valor que será adotado o modelo americano, em que cada aeroporto tem uma autoridade máxima. Para estimular a competição entre aeroportos, segundo o ministro, a empresa que ganhar uma concessão numa região não poderá ter outra na mesma área. Quem administrar Guarulhos, por exemplo, não poderá cuidar de Viracopos. Ele revelou que estuda a concessão do Galeão e de Confins. (Matéria: Valor Econômico, 06.06.11)